美国联邦航空管理局局长将向公司表示，FAA周二将向美国国会提出质询，要求波音承担责任，确保其生产的飞机安全，并改进自身的安全管理程序。
美国联邦航空局局长迈克·惠特克将对美国众议院航空小组委员会表示：“由于系统性的生产质量问题，波音必须进行重大变革，调整其质量体系，以确保安全措施到位。”该小组委员会正在就波音的质量改进计划进行听证会。“我将充分利用我的权力确保问责，无论是来自制造商、航空公司还是联邦航空局自身的运营。”
波音尚未对此作出回应。
惠特克周三还将出席美国参议院波音委员会的听证会。
在今年6月，惠特克表示，在1月份阿拉斯加航空公司一架新的737 MAX 9飞机发生空中紧急情况之前，该机构在监督波音方面“过于宽松”，并对之前的审计提出质疑。波音公司正面临美国司法部和联邦航空局对阿拉斯加事件的调查。
惠特克曾表示，该机构已经永久性地增加了对波音公司进行亲自检查的人员，他在1月份禁止该飞机制造商在质量和安全方面进行改进之前，提升了其最畅销的737 MAX的产量。
美国联邦航空局通过审查关键绩效指标来监控波音公司的生产和质量体系的健康状况，这些指标“为生产系统提供了具体的实时可见性”，如有必要，控制限制将触发纠正措施。
参议院商务委员会主席Maria Cantwell希望FAA改善其安全管理系统，即一系列政策和程序，以主动识别和解决潜在的操作风险。坎特韦尔已要求联邦航空局对其对波音公司的监管进行全面审查。
惠特克表示，联邦航空局“自由地”评估我们当前的安全管理措施，并制定战略，以改进我们整个机构的安全管理计划。他提到，美国联邦航空局也在研究如何利用“庞大的内部和外部数据资源，以更具预测性地识别整个航空系统的风险。”
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