上周，50辆载有移民的大巴抵达芝加哥，当局预计每天将有多达25辆大巴到达，每辆车上约有1250人。
洪水带来了严重的问题，引发了市民的强烈反对，因为他们早已没有避难所，寻求庇护者被允许在奥黑尔机场及全市的警察局过夜。
伊利诺伊州民主党州长普利兹克在周一给拜登总统的信中严厉指责联邦政府未能向该市提供足够的支持。随着危机的加剧，许多其他美国市长也表达了类似的看法。
“人道主义危机超出了我们为难民提供援助的能力。不幸的是，伊利诺伊州对这些寻求庇护者的欢迎和支持并未得到联邦政府的配合。”
“最重要的是，联邦政府在边境问题上的缺乏干预和协调，导致伊利诺伊州面临难以承受的局面。”
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芝加哥负责移民事务的副市长比阿特丽斯·庞塞·德莱昂表示，自2022年8月以来，已有超过1.7万名移民从边境被运送到芝加哥，随着新移民的到来，移民总数仍在增加。
目前大约有9800名移民住在该市的避难所，还有3000多人在等待安置。
普利兹克指出，该州在这场危机中已花费超过3.3亿美元。警察局的大厅里挤满了绝望的家庭，他们在地板上睡觉，甚至涌到了人行道上，那里已设置了移动厕所。
奥黑尔和中途岛机场的候机楼已为数百名移民预留了空间，让他们在毯子、纸箱和铺着地毯的地板上等待更永久的住所。
今年9月，市长布兰登·约翰逊敲定了建立一系列防寒帐篷营地的计划，并将居住在警察局和机场的移民重新安置。
然而，这个耗资2940万美元的项目遭到质疑，因为施工合同是与负责接送移民的安保公司——加拿大世界联邦服务公司签署的。
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据芝加哥全国广播公司报道，芝加哥市议员雷·洛佩兹表示：“发现我们支付给负责将他们运送到这里的同一家公司，现在又要负责照顾他们，就像让消防员同时生火和灭火一样。”
他还质疑帐篷能否经受住芝加哥严冬的考验。
他说：“事实上，我们花了2900万美元在一个帐篷城市的解决方案上，这个方案甚至可能无法在零下的天气里发挥作用，这对我来说太不可思议了。”
建造避难所的计划也遭到了社区居民的抵制。
周二，加勒伍德社区的成员举行抗议活动，反对在阿蒙森运动场建立庇护所的计划，认为这将取代社区所依赖的儿童和青少年项目。
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“你想把我们拥有的一点点资源放在桶底吗？这太不公平了。”据福克斯32频道报道，一位女士说道。
在这座城市的其他地方，南岸社区的居民提起诉讼，旨在阻止前南岸高中被改造成移民住房。
该诉讼称，将公共场所——包括警察局的大厅——改造成移民庇护所不仅对当地社区有害，而且侵犯了移民的人道主义权利。
组织者布莱恩·马林斯表示：“如果你把这叫做人道主义努力，他们就不应该睡在警察局的地板上。”
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希望本篇文章《芝加哥将迎接每日最多1250名移民的公交车服务》能对你有所帮助！
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